당신의 드림카는 안녕하십니까?
무릇 대부분의 남성들은 탈 것에 집착해왔다. 자동차가 나오기 이전의 시대에는 준마(駿馬)에 대한 집착이 있었고 현대에는 자동차나 바이크에 대해 열광한다. 멋진 자동차는 잘 빠진 여성의 다리만큼이나 남성의 시선을 붙잡는다. 누군가는 여성이 핸드백에 집착하는 것과 비교하기도 하는데, 사실 자동차 쪽이 더 넓은 범위를 포괄하는 단위를 가졌다고 본다. 핸드백에 눈 돌아가는 사람은 거의 여성뿐이지만, 멋진 차에 시선이 쏠리는 것은 남녀 공통이니 까. 하지만 그럼에도 불구하고 자동차에 대한 열광은 남성 쪽이 몇 배는 더 강렬하다는데 이견을 달 사람은 거의 없을 것이다.
자동차에 대한 남성들의 집착은 유년시절부터 시작하여 대개 남성성이 표출되기 시작하는 사춘기를 지나며 급격히 가속화 된다. 필자가 기억하는 가장 서럽게 울었던 순간도 애지중지하던 세 발 자전거를 부모님께서 이웃집 아이에게 빌려줬을 때다. 무표정한 얼굴로 내 비명과도 가까운 절규를 못들은 척, 이리저리 헤집고 다니던 그 모습이 어찌나 악마 같던지! 부모님의 손에 붙들려 아무것도 할 수 없었던 나는, 마치 꽁꽁 묶인 채로 친동생이 잔인하게 고문당하는 모습을 바라보는 듯한 느낌이었다. 자동차와 마누라는 빌려주지 않는 것이라던데, 그 사건 덕분에 필자는 이미 아이 때부터 그 의미가 무엇인지 알게 되었던 것 같다.
<가운데사진 : 이런 각선미를 두고도 차에 시선이 돌아간다면 당신은 제대로 매니아일 거다.>
그런데 왜 하필 자동차일까? 자동차와 남성 사이에 뭔가 특별한 연관점이 있는 것일까? 흔히들 예로 드는 몇 가지 추측을 보면, 스피드에 대한 본능적인 동경이라거나, 밀폐된 자기만의 공간이기 때문이라거나, 과시욕을 가장 효과적으로 해소해주는 수단이라는 설 등이 있다. 하지만 스피드라면 그보다 더 짜릿하게 느낄 수 있는 방법이 얼마든지 있고, 자동차뿐만 아니라 바이크에도 집착한다는 점을 볼 때 밀폐된 자기만의 공간이라는 점도 설득력이 떨어진다. 게다가 딱 주차장까지만 유효한 자동차 보다는 명품 시계나 옷차림 정도가 과시욕을 해소하는 데는 더 효과적일 것이다.
이에 필자는, 수컷들의 영역 지배에 대한 본능에서 그 원인을 찾고 있다. 사람이건 짐승이건, 무릇 수컷들이란 세력을 확장하고 그 세력에 대한 지배와 감시를 공고히 하려는 원초적인 습성이 있기 때문이다. 자동차는 자기 영역을 효과적으로 감독하기 위한 가장 중요한 도구이고, 동시에 자기 영역의 범위를 과시할 일차적인 수단이다. 인류 역사의 대부분은 유목민이었고 농경과 정주민으로 발전한 시기는 고작 1만년도 채 되지 않는다. 본능적으로 이동수단과 운송수단에 대한 집착이 남아있을 수밖에 없다. 그렇기에 남성들이 한낱 기계 덩어리에 불과한 자동차에 그토록 집착하는 것이며, 아직 남아있는 야성의 본능이 더욱 강하고 빠른 탈 것을 소유할 것에 대해 부추기고 있는 것이다.
< 왼쪽사진 : 결혼은 인생의 무덤이다. 이 한마디만으로도 그는 위대한 현자로 추앙 받기에 충분하다.
가운데사진 : 미용의 거장 비달사순
오른쪽사진 : 세계 최강의 미군도 군대스리가 앞에서는 어림도 없다. 아… 군대스리가! >
자, 쉽게 말해 필자가 내려두고 싶은 결론은 ‘남성은 결국 자동차에 환장할 수밖에 없는 운명을 타고 났다’는 것이다. 그런데 우리는 이러한 원초적 욕구를 보장받고 있는가? 드래그나 와인딩은 철없는 장난으로 치부되고 휴일에 차를 닦으며 광택이라도 낼라 치면 ‘오타쿠’취급이나 받고 있다. 나아가 결혼이라도 하는 날에는 가족을 위해서 헌신할 것을 강요받음과 동시에 이러한 기본 욕구를 철저히 억압당하고 저당 잡힌다. 분신처럼 여겨오던 스포츠카가 패밀리 세단으로 둔갑하던 순간의 친구 녀석의 그 표정은 ‘결혼은 인생의 무덤’이라고 말한 톨스토이의 명언이 최고의 설득력을 갖던 순간이었다. 이후에도 드림카의 꿈을 버리지 않고 차곡차곡 모아오던 비자금은 주기적으로 들통이 나고 아내의 명품백으로 변신하고 말았다. 이 어찌 개탄스럽지 않느냔 말이다. 특히 요즘 들어 남성들도 미용에 관심을 갖고 명품관을 기웃거리는 세태가 점점 확산되고 있다. 우리는 갈수록 희박해지는 남성으로서의 야성을 보존하고 후세에 물려주어야 할 역사적 사명을 지니고 있다고 마땅히 주장해야 할 것이다.
남성은 또한, 선천적으로 정신적인 다한증을 안고 산다. 어딘가에는 반드시 미쳐서 마니아가 될 운명을 가지고 태어났다는 것이다. 각 분야에서 활약하는 대부분의 거장들이 남성이라는 점은, 물론 남성 중심의 사회 구조에서도 원인을 찾을 수 있겠지만, 그보다는 남성의 ‘한 번 빠지면 미쳐버리는’ 매니아적 특성에 더 큰 요인이 있다고 본다. 생각해보라. 요리, 미용 같은 여성적 성향의 업종에서도 가장 유명한 거장들은 예외 없이 남성들이다. 정신적 다한증이라 표현한 이유는, 손에서 땀이 과도하게 분비된다고 해서 차단시키면 그 부작용으로 발에서 과다 분비가 되어 ‘발냄새 대마왕’이 되어버릴 수도 있듯이, (잘 모르는 분은 다한증의 치료에 대해 검색해보길 권장한다) 어느 분야의 매니아가 되어있을 때 그를 차단해버리면 또 다른 어떤 취미가 불쑥 튀어나올지 모르기 때문이다. 중요한 것은, 그것이 술이 될지, 여자가 될지, 도박이 될지 예측할 수 없기에 무서운 것이라는 점이다. 자동차를 좋아하는 것이 범죄도 아닌데, 오히려 권장해주고 응원해줘도 모자랄 판에 이를 억압하는 것은 심각한 부작용을 낳을 확률을 높일 뿐이잖은가!
자, 그럼 우리 자동차 매니아들은 애인 혹은 아내에게 우리의 취미를 어떻게 인정을 받아야 할까? 잠시 그보다 먼저, 그동안 우리가 우리의 취미를 애인혹은 아내와 어떠한 방식으로 공유했는지를 먼저 한 번 돌이켜 보자. 자동차를 사랑하는 당신이, 애인과 함께 당신의 Car Life를 향유하는 곳이 어디였는지? 십중팔구는 고막이 터질 듯한 소음과 매캐한 기름 냄새로 범벅된 튜닝샵이나, 고작 배선을 어떻게 작업했고, 머플러를 바꿨더니 제로백이 몇 초 단축되었다는 이야기 따위가 오가는 자동차 동호회 모임이었을 것이다.
물론, 당신과 마찬가지로 필자 역시 튜닝샵의 소음과 냄새는 훌륭한 음악과 향수이며, 동호회 모임에서 끝도 없이 흘러나오는 이야기는 현대판 데카메론으로 느껴질 정도이지만, 여성의 입장에서는 분명히 다르다는 점을 간과해서는 안 된다. 애인 앞에서 마력과 핸들링으로도 모자라 해당 자동차 회사의 브랜드 역사까지 줄줄이 늘어놓지만 정작 애인은 군대에서 축구하는 얘기만큼 지루할 뿐이다.
그렇다고 애인과 Car Life를 분리하자니 당신의 스케쥴에 자동차가 차지하는 시간이 너무 크고 어떻게든 좋아하는 자동차와 좋아하는 애인과의 데이트를 함께 즐기고 싶을 것이다. 어떻게 방법이 없을까? 필자가 자동차 카페를 통해 간단한 팁을 주며 본 칼럼을 마무리 하고자 한다.
2008년 10월경 오픈한 모터라이프는 자동차 마니아인 정재균 씨가 자신이 소유한 자동차를 전시한 갤러리이자, 감당하지 못할 만큼 늘어난 자동차를 옮겨 놓은 개인 차고이자, 편안한 휴식을 겸할 수 있는 카페다. 세련된 인테리어와 듣기 좋은 음악, 은은하게 흘러 퍼지는 커피 향은 아무리 완고했던 여성이라도 긴장을 느슨하게 한다. 자고로 여자는 무드에 약하다 하지 않던가? 이것은 애인의 마음을 공략하기 위한 첫째 단계다.
필자는 예술에도 절대적 가치가 있다고 믿는데, 모차르트의 교향곡과 다빈치의 모나리자, 헤르만 헤세의 시가 그것이다. 그렇다면 절대 다수의 자동차 마니아가 꿈꾸고 흠모하는 페라리는 어떨까. 보는 것만으로도 탄성이 절로 나오는 페라리는, 인간이라는 범주에 속하는 동물이라면 응당 감탄할 수밖에 없는 예술로서의 절대적 가치를 지니지 않았는가. 그것도 페라리 디자인의 최고봉 테스타로사라면.
애인과 함께 미술 갤러리를 감상하듯 젊잖게 커피를 들고 그저 말없이 페라리를 응시해보라. (단순무식한 자동차 마니아에게 적절한 멘트 따위는 기대하지도 않는다.) 그녀는 조형미를 살펴보기 전에 이미 강렬한 이탈리안 레드에 심장 박동부터 요동치게 될 것이다. 그녀가 호기심을 보이기 시작하면 진지하고 나지막한 목소리로 페라리의 감성적 가치에 대해 천천히 말을 이어나간다. 그러면 그 후 그녀가 차를 대하는 태도는 분명 달라질 것이다. 여성들은 고급문화라는 느낌을 받을 때, 어떻게든 그 문화를 정식으로 향유하고 그 계층에 어울리기를 원하기 마련이기 때문이다. 왜 유독 여성들이 알아듣지도 못하는 프리재즈를 좋아하는 척 하고 개발새발 그려놓은 그림 앞에서 한참동안 고민하는지 생각해보라. 가장 큰 관건은 ‘여성들의 지적인 허영심을 어떻게 충족시켜 줄 것인가?’에 달려있다.
힌트는 여기까지로 한다. 필자도 요즘 노하우가 떨어져가는 관계로... 남들도 다 써먹으면 난 뭘 먹고 사나? 나머지는 알아서 고민하기 바란다. 분명한 것은, 당신의 입장은 잠시 뒤로 미뤄두고 상대방의 입장에서 즐거움을 고민해야 한다는 점이다. 부디 당신의 차고에 드림카가 자리하기를! [n]
에디터 / 유영완
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